CIVIC TYPE R｜FULL PACKAGE【神奈川県藤沢市湘南台Ｋさま】

新車コーティングの必要性｜「新車＝完璧に綺麗な状態」とは限らない理由

今回ご入庫いただいたのは、日本が世界に誇るピュアスポーツ、新車の「HONDA CIVIC TYPE-R」です。 カラーは、TYPE-Rの象徴とも言える伝統のチャンピオンシップホワイト。

「新車なのだから、洗車をしてそのままコーティング剤を塗れば綺麗になる」と思われがちですが、実はここに専門店としてお伝えしたいポイントがあります。

新車であっても、工場から出荷され、モータープールで保管され、ディーラーへと輸送されてオーナー様の元に届くまでの間に、環境由来の軽微な汚れや、目立たないスクラッチ傷が付着してしまうケースは少なくありません。

「まっさらな状態」に見える新車を、本当の意味で「純粋な素肌」に戻すこと。これこそが、高い定着力と耐久性を引き出す新車コーティングの第一歩です。

施工環境のこだわり｜リフトアップによる目線の高さでの車体下部・細部チェック

当店では、新車・経年車問わず、お車をお預かりした際はリフトに上げて下回りやボディ下部まで徹底的にチェックを行います。通常の立ち姿（目線）では見落としがちな角度にこそ、細かなサインが隠されているためです。

今回のCIVIC TYPE-Rも、リフトアップして細部まで特殊照明で照らし出したところ、いくつかの状態を確認できました。 特にデリケートなピアノブラックパーツ部分や、乗降時に触れやすいステップ付近に、薄い擦り傷（スクラッチ）が見受けられました。

これらは日常の光の下では気付きにくいレベルのものです。しかし、傷を確認せずにそのままコーティングを施してしまえば、傷に蓋をして閉じ込めることになってしまいます。お車の現在の状態を正確に把握することが、最適な施工への大前提となります。

新車研磨とDEEP WASH｜デリケートな塗装の曇りと微細な小傷を除去する下地処理

まずは純水を用いた丁寧な手洗い洗車を行い、続いて専用ケミカルを使用した「DEEP WASH」によって、ボディに付着した目に見えない油脂やスケール汚れを徹底的に除去し、一度完全にリセットします。

下地がクリーンになったところで、先ほど確認した擦り傷や、新車特有の塗装の「曇り」を取り除き、本来の輝きを引き出すための「新車研磨（ポリッシング）」へと移ります。

新車の塗装は非常に繊細です。必要以上に削りすぎるような粗い研磨ではなく、クリア層の厚みをしっかりと残しながら、表面の曇りだけを取り除いて均一に整える高度な技術が求められます。 研磨を終えたボディは、チャンピオンシップホワイトの深みが増し、塗装本来の滑らかさと透明感が蘇りました。

最上位セラミックコーティング塗布｜専用パネルライトによる厳格なムラ・拭き残しチェック

下地が完璧に整ったボディへ、いよいよ当店の最上位セラミックコーティングを塗布していきます。 コーティングの工程において、最も技術と集中力を要するのが「拭き取り」の作業です。

高性能なセラミックコーティングは、一度硬化すると非常に強固な被膜を形成します。そのため、万が一にも拭き残しを見落としたまま硬化させてしまうと、後から簡単に修正することはできなくなります。

実際、当店には「他店でコーティングしたばかりだが、光の当たり方によってムラが見えるので手直ししてほしい」というご相談をいただくケースが少なくありません。せっかくの高価なコーティングも、施工環境やチェック体制が不十分であれば、その価値を最大限に発揮できなくなってしまいます。

E.C.D GARAGEでは、「専用のパネルライト」をはじめ、波長の異なる複数の照明を様々な角度から当てながら、1パネルごとにミリ単位で拭き残しがないか厳格にチェックを重ねます。確実な品質でお返しすることは、プロの施工店として当然の責任だと考えています。

FULL PACKAGEの施工内容｜ドアインナー・窓ガラス・ホイール専用セラミックコーティング

今回はボディ表面だけでなく、お車の全てを最高峰の状態へ導く「FULL PACKAGE」をご依頼いただきました。

まずは、ドアインナー、トランク裏、ボンネット裏といった、普段は隠れている「パネルの隙間（ヒンジ周り）」にもセラミックコーティングを施します。こうした細部こそ水が溜まりやすく、後々の汚れの固着やトラブルの原因になりやすい場所だからです。

さらに、窓ガラスはポリッシングによって油膜とウロコ（水垢）を完全に除去して親水状態にしてから、窓ガラス専用のセラミックコーティングを施工します。

最後に、ブレーキダストによる汚れが固着しやすいTYPE-Rのハイパフォーマンスホイールにも、専用のホイールセラミックコーティングを施し、足元まで完璧に保護しました。

施工後のツヤ感と撥水テスト｜下地処理によって引き出された圧倒的な美観と防汚性能

すべての工程を終えたCIVIC TYPE-Rは、新車以上の圧倒的な存在感を放つ一台へと仕上がりました。

専用ライトに照らされたボディはムラが一切なく、どこから見ても均一で深い艶を湛えています。

そして、引き渡し前に行う撥水テストでは、ボディ、窓ガラス、ホイールのすべてにおいて、水玉が滑り落ちていく圧倒的な撥水性能を確認しました。これは、下地を完璧に整えた上で、最高峰の被膜が均一に形成された証拠です。

まとめ｜ブランド名ではなく「本物の仕上がり」で選ばれる施工店として

今回のCIVIC TYPE-Rの施工は、「新車だからこそ、最初の下地づくりでその後の数年間の美しさが決まる」という当店の施工方針を改めて実感する一台となりました。

コーティングは、ただ「塗れば綺麗になる」というものではありません。 適切な設備、傷や汚れを見抜く目、塗装に合わせた研磨技術、そしてムラを一切許さない確実な拭き取り作業。これらが全て揃って初めて、数年後も「施工して良かった」と満足していただける本物の品質が生まれます。

もし新車をご購入予定の方、あるいは「納車されたけれど、本当にこれが最高の状態なのだろうか」と少しでも気になる点がございましたら、ぜひ一度E.C.D GARAGEへご相談ください。

私たちは、ブランドの知名度ではなく、お車をお返しした瞬間の「本物の仕上がり」で選ばれる施工店であり続けます。