日産 ノート AURA｜DEEP WASH+ROOM CLEAN【神奈川県横浜市戸塚区Ｎさま】

施工内容

• DEEP WASH（徹底洗車） ※タップすると施工内容の詳細をご覧いただけます

• ROOM CLEAN【STANDARD+】

中古車購入後、外装と室内を一度リセット

今回ご入庫いただいたのは、中古車として購入されたばかりの日産 ノート オーラです。

納車時には販売店で洗車や室内清掃が行われていましたが、通常のシャンプー洗車では落とせない汚れや細部の汚れが残っていました。

オーナー様のご希望は、コーティングや研磨を行う前に、まず外装と室内を一度きれいな状態へ戻すこと。

施工内容と予算のバランスも踏まえ、今回はボディをケミカルでリセットするDEEP WASHと、室内全体を清掃するROOM CLEAN【STANDARD+】を組み合わせました。

中古車は外観がきれいに見えても、以前の保管環境や洗車方法、室内の使われ方までは分かりません。購入後の早い段階で一度状態を整えておくことで、現在のコンディションを正しく把握し、その後の手入れや必要な施工を判断しやすくなります。

洗車では落ちない汚れを確認

施工前のボディには、鉄粉、スケール（水垢）、油脂汚れが付着していました。

これらはシャンプーだけでは落とせないため、汚れの種類に合わせて専用ケミカルを使い分ける必要があります。

また、フロントグリルやパネルのつなぎ目など、洗車時に道具が入りにくい細部にも汚れが残っていました。

DEEP WASHでは、ボディ表面だけでなく、グリル、エンブレム周辺、パネルのつなぎ目などを確認しながら細部まで洗浄します。

一度に強い薬剤で処理するのではなく、汚れの反応を見ながら必要なケミカルを使用し、塗装面への負担を抑えて段階的に除去していきます。

茶色くなっていたタイヤも洗浄

タイヤは乾いた状態でも表面が茶色く見えていました。

この状態でタイヤワックスを重ねても、汚れを覆うだけになってしまいます。そこで専用ケミカルを使用して表面を洗浄し、タイヤ本来の状態へ整えました。

洗浄後は水性タイヤワックスで仕上げています。

過度な光沢を与えるのではなく、タイヤ本来の黒さを引き出しながら、車両全体になじむ自然な質感へ整えました。

鉄粉・スケール・油脂汚れをケミカルで除去

ボディに鉄粉除去剤を使用すると、付着していた鉄粉へ反応し、紫色に変化しました。

鉄粉は塗装面へ食い込むように付着するため、シャンプー洗車だけでは除去できません。反応型のケミカルで鉄粉を処理し、必要以上に塗装面を擦らない方法で除去しました。

続いて、スケールと油脂汚れをそれぞれに適したケミカルで処理します。

スケールは水滴の跡としてはっきり見えるとは限りません。水の流れ方、拭き上げ時の水滴の残り方、塗装面の触感なども確認しながら付着状態を判断します。

フォグランプまわりのピアノブラックをリセット

フロントバンパーのフォグランプまわりに使われているピアノブラック部分には、スケールが付着していました。

光沢の強いピアノブラックは、スケールやスクラッチが目立ちやすい部分です。今回はスケール除去剤を使用し、表面に固着した汚れを除去しました。

研磨を行わなくても、付着物を取り除くことで黒さと光沢が戻りました。

一方、塗装面やピアノブラック部分に入ったスクラッチは、洗浄では除去できません。今回はDEEP WASHによるリセットを選択しているため、傷を削って消す研磨までは行わず、ケミカルで除去できる汚れを整える施工としています。

汚れを除去した塗装面を簡易保護

鉄粉・スケール・油脂汚れを除去した後は、水の動きを確認します。

不純物が残っている部分では水滴の流れや残り方に乱れが出ますが、除去後は水が塗装面へ均一に広がる親水状態になりました。

この状態までリセットしたうえで、DEEP WASHの仕上げとしてIGL Coatings「ECOSHINE PREMIER」を施工します。

IGL Coatings「PREMIER」による保護層形成

下地を整えた後、IGL CoatingsのPREMIERを施工。
塗装表面に均一な被膜を形成し、防汚性とスリック性を付与します。

DEEP WASHによって露出した素の塗装面に対し、適切な犠牲被膜を形成することで、日常使用によるダメージの蓄積を抑制。
同時に、汚れの再付着を防ぎ、メンテナンス性を向上させます。

ECOSHINE PREMIERは、塗装表面に簡易的な保護層を形成するための製品です。

ケミカルで整えた塗装面を保護するとともに、艶、撥水性、スリック性を与え、次回の洗車時に汚れを落としやすい状態へ仕上げます。

硬化型のセラミックコーティングとは役割や耐久性が異なりますが、まず現在の汚れを除去し、予算を抑えながら一度コンディションを整えたい場合に適した仕上げです。

ROOM CLEAN【STANDARD+】で室内全体を清掃

外装と合わせて、室内にはROOM CLEAN【STANDARD+】を施工しました。

シート、フロアマット、カーペット、ダッシュボード、ドア内張り、センターコンソール、ナビ画面、内窓など、室内全体を清掃しています。

中古車は、前のオーナーがどのように使用していたのかをすべて把握することはできません。そのため、見える部分だけを拭くのではなく、室内全体を順番に確認しながら整えていきます。

最初に掃除機を使用し、シートの隙間、フロアマット、カーペットなどに残ったホコリや異物を除去します。

その後、素材に合わせたクリーナーを使用し、シートや各パネルを清掃。見える範囲だけでなく、隙間や接合部まで確認しながら作業を進めました。

ナビ画面と室内のピアノブラックも保護

ナビ画面や室内のピアノブラック部分は、指紋やホコリが付着しやすく、拭き方によっては細かな傷も入りやすい箇所です。

表面の汚れを除去した後、帯電防止効果を備えた保護剤を施工しました。静電気によるホコリの付着を抑え、施工後のきれいな状態を維持しやすくします。

外装と室内をリセットした仕上がり

鉄粉・スケール・油脂汚れを除去したことで、ボディのくすみが改善し、塗装本来の艶と発色が戻りました。

施工後は、ボディの艶、水の流れ、撥水性、スリック性を確認。タイヤも茶色い状態から自然な黒さへ整い、室内を含めて中古車購入後のリセットが完了しました。

洗浄で落とせる汚れと、研磨が必要な傷

リアスポイラーのピアノブラック部分も汚れを除去したことで、本来の黒さと光沢が戻りました。

ただし、専用照明の下ではスクラッチが確認できます。この傷は表面に付着した汚れではないため、改善するには研磨が必要です。

今回の目的は、DEEP WASHとROOM CLEAN【STANDARD+】によって外装と室内をリセットすること。研磨は施工内容に含まれていないため、塗装を削って傷を追うことはしていません。

洗車やケミカルで落とせる汚れと、研磨が必要な傷を分けて考えることが大切です。まず汚れを取り除くことで塗装面の状態が明確になり、必要に応じて次の施工を判断できます。

中古車を購入した直後に、必ず研磨やコーティングが必要とは限りません。

まずは外装と室内を一度リセットし、現在の状態を正しく把握する。そのうえで、残った傷や求める仕上がり、予算に合わせて研磨やコーティングを検討する方法もあります。

E.C.D GARAGEでは、施工前の状態とオーナー様のご希望を確認し、洗浄、室内清掃、研磨、コーティングの中から必要な内容をご提案しています。